خرید ایربگ راننده و سرنشین خودروهای چینی در اکویدک:

موجودی ایربگ های ما در فروشگاه اینترنتی اکو یدک :

• ایربگ راننده - ایربگ سرنشین ماشین های جک
• ایربگ راننده - ایربگ سرنشین ماشین های لیفان
• ایربگ راننده - ایربگ سرنشین ماشین های چری
• ایربگ راننده - ایربگ سرنشین ماشین های ام وی ام
• ایربگ راننده - ایربگ سرنشین ماشین های جیلی
• ایربگ راننده - ایربگ سرنشین ماشین های اچ سی کراس
• ایربگ راننده - ایربگ سرنشین ماشین های برلیانس

بهترین فروشگاه اینترنتی قطعات یدکی خودروهای چینی در مشهد آکو یدک میتوانید ایربگ های موردنظر خود را با کیفیت های اصلی و شرکتی و برند های وارداتی که کیفیتی همانند جنس شرکتی دارند را خریداری کنید ، در فروشگاه اکویدک متعلقات ایربگ هم وجود دارد که با بهترین قیمت ها امکان تجهیز کردن خودرو خود را ازلحاظ ایمنی خواهید داشت. قطعات یدکی خودروهای چینی دیگری که شامل بخش حافظتی و امنیت و زیبایی خودرو میشوند که در اثر تصادفات سنگین باعث تخریب آنها شده شامل سپر ها ، چراغ ها ، جلوپنجره و ... هستند و معمولا با این ضربات سنگین است که ایربگ به درستی و به موقع کار میکند.

قیمت ایربگ راننده و ایربگ سرنشین در آکو یدک :

قیمت ایربگ به برند خودرو شما بستگی دارد ، و قیمت ایربگ های راننده و سرنشین خودروهای جیلی ، جک ، لیفان ، ام وی ام ، چری ، برلیانس ، اچ سی کراس با هم متفاوت هستند ، قیمت ایربگ با توجه به وارداتی بودن و یا شرکتی بودن هم متغیر خواهد بود و ایربگ های اصلی از وارداتی قیمت بیشتری دارند ، اکثر ایربگ ها را شما باید به صورت جفت خریداری کنید ، یعنی همزمان باید ایربگ راننده و ایربگ سرنشین را تهیه کنید و این امر باعث بیشتر شدن هزینه و قیمت تمام شده ایربگ میشود .

چرا باید ایربگ ماشین چینی را جفت خرید کنیم؟

بدلیل اینکه اکثر شرکت ها ایربگ راننده و سرنشین ماشین های جیلی ، جک ، لیفان ، ام وی ام ، چری ، برلیانس ، اچ سی کراس بصورت جفت داخل بازار عرضه میکنند و ما هم به همین دلیل فقط میتوانیم ایربگ خودروهای چینی را با سمت های چپ و راست تقدیم شما کنیم.

اما امکان این هم وجود دارد که بعضی ایربگ های مختلف را بصورت جدا بفروشیم که در مشخصات و توضیحات محصول تمامی نکات قید شده است .

ایربگ سمت راننده و ایربگ سرنشین چه وظایفی دارند ؟

با بروز شدن شدن صنعت خودروسازی مواردی از قبیل حفظ جان سرنشینان از مهمترین نکاتی است که کارخانه های سازنده خودروهای چینی به آن اهمیت میدهند ، ایربگ هم یک سیستم ایمنی در ماشین های ساخت چین است که در صورت وقوع تصادفات سنگین ، باعث به حداقل رساندن صدمات جانی و جراحات جدی در سرنشینان خودرو میشود .

یونیت ایربگ چیست ؟

در وب سایت کارستان اطلاعات دقیقی بابت نحوه عملکرد کل سیستم ایربگ ها آمده که متن زیر بابت توضیحات یونیت است:

مدول ایربگ یا همان کامپیوتر ایربگ پیچیده ترین قسمت سیستم ایربگ است. این قسمت دارای درگاه های ورودی و خروجی و یک پردازشگر قوی می باشد. ابتدا با باز شدن سوئیچ خودرو، کامپیوتر مدار داخلی خود را چک می کند تا هیچ گونه آسیب دیدگی و یا اختلالی در مدار داخلی وجود نداشته باشد، پس از آن اقدام به بررسی مقدار مقاومت چاشنی های ایربگ و کمربندهای ایمنی، و بررسی سنسورهای ضربه می کند. مدول ایربگ به ولتاژ بسیار حساس بوده و تقریباً همه مدول های ایربگ دارای یک خازن جهت ذخیره سازی برق دارند تا در صورت تصادف و قطع شدن جریان برق مدول ایربگ توان راه اندازی چاشنی کیسه های هوا را داشته باشد. کل بررسی مدول ایربگ برای مدار داخلی ، نرم افزار داخل، سنسور های ضربه و چاشنی های ایربگ تنها در همان چند لحظه ابتدایی که سوئیچ باز می شود و چراغ ایربگ روشن می شود صورت می گیرد. مدول ایربگ این روند را در هر بار با باز شدن سوئیچ خودرو تکرار می کند. این بدان معناست که اگر در یک روز خودروی خود را ۱۰ بار روشن و خاموش کنید مدول ایربگ ۱۰ بار این اعمال را انجام می دهد. در هنگام تصادف هیچ قطعه ای در داخل مدول ایربگ نمی سوزد و خراب نمی شود تنها نرم افزار داخل مدول ایربگ از روند عادی خود خارج می شود و چاشنی ها را بر اساس ضربه فعال کرده و تصادف صورت گرفته را در خود ثبت می کند. مدول ایربگ را می توان با برنامه ریزی مجدد به حالت اول برگرداند و مجدد مورد استفاده قرار داد. این کار هم اکنون در کشورهای اروپایی، آمریکایی و آسیایی بیش از ۱۰ سال است که صورت می گیرد و با این کار هزینه های تصادفات کاهش پیدا می کند. بعد از برنامه ریزی مجدد، مدول ایربگ به حالت اول برگشته و خطای ثبت تصادف و خرابی داخلی پاک می شود و عملکرد مدول ایربگ همانند قبل خواهد شد و مجدد با هر بار باز شدن سوئیچ خودرو، مدول ایربگ پروسه بررسی مدار داخلی و قطعات وابسته را انجام می دهد. برای اطمینان از برنامه ریزی درست ابتدا باید بعد از باز شدن سوئیچ، چراغ ایربگ بعد از چند ثانیه خاموش شود و در مرحله بعد از برنامه ریزی مدول ایربگ باید سیستم ایربگ را از طریق دستگاه عیب یاب مخصوص کنترل شود. مدول ایربگ اغلب در جایی از خودرو قرار می گیرد که دور از ضربه مستقیم و یا آب باشد، لذا اغلب مدول ایربگ در زیر داشبورد و یا کنسول وسط قرار می گیرد.

نحوه عملکرد سیستم ایربگ: